Посмотрела историю вопроса: этот лифт смонтирован в 2000 г., до этого был старый лифт, если не два (данные расходятся). Вот новый: http://www.tor-lift.ru/about/ourclients/
Кстати, для богослужебных целей этот лифт не нужен, по крайней мере, священникам при совершении богослужения наверху делать нечего. На колокольню звонари тоже поднимаются пешком (а там повыше будет, и лестница неудобная). По ссылкам попалась информация (сейчас уже не найду), что с советских времен внутри наверху находятся какие-то епархиальные канцелярские помещения. Ради такого дела можно и фасад покорежить...
На фасадной части исторического и архитектурного памятника, каким является православный Богоявленский кафедральный собор (Елоховский храм), в 1997 году были смонтированы два пассажирских лифта грузоподъемностью по 400 кг, которые взяты на обслуживание МГУП «МОСЛИФТ». http://zastroischik.ru/data/main/unikalnie_lifti_mira.html
Эту ссылку я видела, но потом нашлась ссылка на сайт непосредственно производителя елоховского лифта, там стоит дата 2000 г. (см. ссылку в моем комменте).
А, нет, знающий человек подсказал, что наверху - и комнаты священников. Лестницы внутри действительно тяжелые — я поднималась на клирос, таки да, не подарок. Но... Хорошо, при советской власти у храма забрали вспомогательные постройки, но сейчас-то этой проблемы нет, пристройки существуют и работают.
no subject
Date: 2011-01-31 09:17 pm (UTC)Вот новый: http://www.tor-lift.ru/about/ourclients/
Кстати, для богослужебных целей этот лифт не нужен, по крайней мере, священникам при совершении богослужения наверху делать нечего. На колокольню звонари тоже поднимаются пешком (а там повыше будет, и лестница неудобная). По ссылкам попалась информация (сейчас уже не найду), что с советских времен внутри наверху находятся какие-то епархиальные канцелярские помещения. Ради такого дела можно и фасад покорежить...
Но
no subject
Date: 2011-01-31 09:21 pm (UTC)На фасадной части исторического и архитектурного памятника, каким является православный Богоявленский кафедральный собор (Елоховский храм), в 1997 году были смонтированы два пассажирских лифта грузоподъемностью по 400 кг, которые взяты на обслуживание МГУП «МОСЛИФТ».
http://zastroischik.ru/data/main/unikalnie_lifti_mira.html
no subject
Date: 2011-01-31 09:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-01-31 09:34 pm (UTC)Но... Хорошо, при советской власти у храма забрали вспомогательные постройки, но сейчас-то этой проблемы нет, пристройки существуют и работают.