Штурмуя небеса

[cleofide]

Музей истории покорения неба в Жуковском...

      

...Часть вторая, небесная.

Музей, как я уже говорила, пространственно небольшой, но очень насыщенный.
У двери в крохотном уголочке - предыстория авиации, от бумеранга (на первом фото) до попытки русского мужика спланировать на самодельных крыльях с церковного купола.



Стенды и витрины, посвящённые началу русской авиации - по правой стороне.



В стеклячнном ящичке - модель (в разрезе) той самой аэродинамической трубы, которая доныне украшает город Жуковский:



Военный раздел включает как отечественные, так и трофейные экспонаты. Сыну, который в школе занимается военным музеем, было интересно поглядеть и на реальные предметы, и на макеты.



Немецкая рация с бронемашины:



Набор немецкого солдата:


Что есть что:



Вся эта стена:



И переход к гражданской авиации и освоению космоса:



Пресловутый "чёрный ящик" (и не ящик, и не чёрный ни разу):





Кабина самолёта Л-29 - самого популярного учебного "пособия" в наших авиаучилищах до 1990-х годов (если верить интернету).



А напротив, в центре зала, стоит скромненькая кабинка старого военного самолёта.





Внутрь - пускают! Особенно детишек.



Рядышком - кресло, то ли космическое (от спускаемого аппарата), то ли для катапультирования.



Можно примерить на себя!
Я не стала, а отрок уселся.



"Я бы в лётчики пошёл"?..
Нет, спасибо, не хочу.




Со всех сторон на нас напряжённо смотрели молчаливые манекены в закрытых шлемах...





Любители покопаться в чужом бельишке могут удовлетворить своё любопытство:





Пилот корабля "Буран" в полной экипировке:



Перед пилотом - не что-нибудь, а рукоятка управления "Бураном".



Вот они, эти героические люди!
Действительно ведь героические... Эх, бездарные и тупые наши "успешные менеджеры", такую программу загубили...



Макет космического корабля "Союз":



После осмотра музея можно за небольшую дополнительную плату сесть за компьютерный симулятор и примерить на себя роль пилота - хоть мирного, хоть военного.
Сотрудница музея выберет программу, объяснит и покажет, куда жать.



Угробив менее чем за час "полётов" более дюжины крылатых машин, отрок окончательно убедился в том, что пилотом он быть категорически не хочет. Даже в виртуале.



Однако ведь и такой опыт тоже полезен!..

Так что, если кого занесёт в Жуковский с детьми, в этот музей сходить очень даже стоит (в выходные дни он работает только до 15).
Хотя сама идея "покорения неба" кажется мне несколько самонадеянной.
Какое там покорение...
Безумство храбрых, и только.

Comments

[renew23.livejournal.com]

Рассказ о Жуковском очень понравился, городок самобытный, только я упустила, почему его назвали Жуковский? Такое неподходящее название.

[cleofide.livejournal.com]

Почему же? Вполне подходящее:
Николай Егорович Жуковский (1847-1921) был создателем науки аэродинамики.
Другое дело, что этот населённый пункт менял названия, и с 1938 до 1947 звался... Стахановым. Лучше, что ли?

[renew23.livejournal.com]

Может и не лучше. Но мои личные ассоциации поэтично-живописные, поэтому и спросила.

[lepestriny.livejournal.com]

Меня всегда удивляло, что подобные архаичные предметы летали, и даже в космос. Помню, какой культурный шок я испытал, впервые оказавшись на авиазаводе. Там был клепальный цех, где работали глухие рабочие. Засаленные спецовки, трофейные станки времен войны... А пресловутый "белый халат" я видел только в приемной начальства. Передовой завод, между прочим.

[cleofide.livejournal.com]

Да, у меня тоже было такое ощущение. Тем больше изумляюсь храбрости лётчиков и космонавтов. Невероятные люди.

[lepestriny.livejournal.com]

Да уш, сидишь верхом на емкости, в которой взрывается керосино-воздушная смесь, и интуитивно регулируешь подачу керосина краником.