Одна нога тут - другая там...

[cleofide]

Эх, прокатилась...



Обратно из Питера я ехала на хвалёном "Сапсане".
А ведь и вправду, есть, за что хвалить!

Это фото я бы назвала "век нынешний и век минувший", но сынище, небрежно взглянув, сказал, что электричка тоже сделана недавно - в 2008 году. Знает!..




Салон:



Крупные вещи ждут хозяев в тамбуре:



Блестящая ручка открывает укромное помещеньице - достаточно, впрочем, просторное, чтобы вкатилась инвалидная коляска.
В "Сапсане" (ура!!) не курят. Зато по мере сил развлекают. Можно кино посмотреть (с наушниками, так что это не шумно), можно музычку послушать (тоже не на весь салон). Лично я просто сидела со своим ридером и читала. Едет мягко, не трясёт, не громыхает. Можно, не вставая с места, купить чай-кофе-перекусить. А можно сходить в вагон-бистро. Или просто встать, походить, посмотреть в иллюминатор...





Моё место было у прохода, так что окна мне не досталось.
Но, когда сосед встал и отлучился, виды были примерно такие (я боялась, что из-за скорости всё смажется, но что-то вышло)...



Дневной рейс, которым я ехала, идёт не 3 часа 45 минут, а 4-15, поскольку делает несколько остановок (последнюю - в Твери). Однако переносится это куда легче, чем те же часы в электричке или автобусе. А уж сколько страха пришлось бы перетерпеть на самолёте, я и не говорю...

На московском перроне меня встречал мужчинка, и это тоже было приятно!



С апреля пустят 5 рейсов "Сапсана" в день.
Вагон, кстати, был весь заполнен. Народ распробовал и проголосовал за новинку рублём.

Кстати, билет я купила с помощью очередного чуда техники - терминала на вокзале, не стоя ни в каких очередях.

Неужели цивилизация в нашей стране всё-таки возможна?..

Comments

[metrika.livejournal.com]

Очень интересно. К нам как раз друзья с малышом собираются в гости. Дневной сапсан - просто спасенье.

[cleofide.livejournal.com]

Да. Только он едет дольше.

[melonicecream.livejournal.com]

Не трясет? Когда ездила на Р-200, трясло так, что читать не могла.

[cleofide.livejournal.com]

Нет, не трясёт. Я всю дорогу читала с ридера. И стакан с кофе стоял на столике и не проливался. Я боялась, что будет мутить, если сидишь против хода (мое место было именно таким), но не мутило совсем.

[melonicecream.livejournal.com]

Как хочется, чтобы этот прогресс был у нас всерьез и надолго. У меня родители в Москве, а ночными поездами так нудно ехать.

[mishbanych.livejournal.com]

Проблема только в том, что пуск сапсана стал удобством для людей с кошельком и головной болью для жителей провинции. Из-за отмены дневной дешёвой "Юности" и местных электричек жители Новгородской, Тверской и Ленинградской областей не могут нормально ездить на работу и в школу. И в столицы не добраться днём.
Плюс перетасовали расписания пригородных поездов до Москвы, которыми тоже немало народу пользуется.
А с пуском новых сапсанов время в пути должно увеличиться, смысл их вообще потеряется..
Так что у нас, как всегда, удобства создают только для определёных слоёв населения.

[cleofide.livejournal.com]

Не заметила, чтобы вокруг меня сидели какие-то буржуи и олигархи. Да и сама к последним не принадлежу. В нормальных странах скоростное сообщение - привычное удобство.

[mishbanych.livejournal.com]

Я и не говорю про буржуев. Но относительно жителей новгородских деревень пассажиры "Сапсана" на порядок обеспеченнее.
В нормальных странах нормально сообщение для всех граждан, я думаю.

[kseniapo.livejournal.com]

Рада, что появились такие поезда. Все, о чем Вы пишите, читать очень интересно. Спасибо.

[perlovka-blog.livejournal.com]

Прям Европа!

А я тут где=то читала надысь, что жители из прифрон.. прижелезнодорожных деревень ставят на пути Сапсанов снежных баб. В знак протеста. Из-за Сапсана отменили какие-то электрички, поэтому местное сообщение нарушилось. Ну и поезду приходится резко тормозить.

[cleofide.livejournal.com]

Резко не тормозил ни разу. Зато жители Бологого, Вышнего Волочка и Твери, которым надо в столицы, я думаю, счастливы. Домчаться из Твери до Москвы за час с минутами - это же сказка! Ни пробок, ни вони, ни шума, ни нервотрёпки.

[fetaaa.livejournal.com]

Почитала возмущенные комменты.
А сколько же стоит это чудо, если не секрет?

[nick-1.livejournal.com]

Зафрендите af1461 и будете знать и это, и многое другое.)

[cleofide.livejournal.com]

Какой там секрет! Две с половиной тыщи во второй класс.

[postavan.livejournal.com]

около 2700-3300 рублей!

[mar-gel.livejournal.com]

Шанцев обещает в в Нижний его пустить.
Впрочем, думаю, что тогда мы все точно в Москву работать переберемся.

[cleofide.livejournal.com]

А мы будем ездить в Нижний погулять на денёк :)

[p-olechka.livejournal.com]

вот уж действительно, даже поезд нормальный не умеют пустить так, чтобы никого не обидеть.
выглядит точь-в-точь как поезда deutsche bahn :) в июне поеду в москву, воспользуюсь Вашей рекомендацией!

[alexis-bis.livejournal.com]

А я по первой фотке подумал, что это гле-нить на вокзале Винер-Нойштадта.

[cleofide.livejournal.com]

Ах, увижу ль я ещё тот Винер-Нойштадт...
Питер хотя бы в пределах здешней реальности.

[marsorokina.livejournal.com]

Только если денег хватит купить у кого-нибудь... Ничего своего нет, да и чужое так эксплуатируется, что становится страшно - любую хорошую идею извращают. А у Сапасана на наших дорогах большие проблемы, угробим их еще через пол года

[postavan.livejournal.com]

Мне тоже понравилось покататься на Сапсане. Ехал утром из Питера. Правда дороговато - на самолёте дешевле и быстрее получается. Проверено.
Но забавно от, что при покупке билета из Питера в кассе - кассир попыталась втюхать добровольную страховку. То есть просто протянула бланк с ручкой и сказала: "Подпишите". А на вопрос: "Зачем?" Впала в ступор, поняв, что не на тех попала. Сапсан создан - а обслуживание РЖД - во многом прежний совок.

[cleofide.livejournal.com]

Я боюсь летать, и для меня сапсан - находка!
Цена, кстати, приятно удивила. Я покупала через терминал, не у кассирши, вышло 2566. Дешевле, чем приличное купе.

[petrark.livejournal.com]

Интересно, будут ли билеты на этот поезд оплачиваить из грантов...

[cleofide.livejournal.com]

А почему нет? Это дешевле, чем купе фирменного поезда.