Батька, тётушка и дядя...

[cleofide]

Из белорусских впечатлений...
По железной дороге мы ездили очень мало. Перемещение в другие города на маршрутках или на туристическом автобусе оказалось разумнее и рентабельнее. Но вот в Заславль удобнее было ехать как раз на электричке.




Всё тот же Минский вокзал - на сей раз с деловой повседневной изнанки. Платформы пригородных поездов.

Мы с юношей облизнулись на это изящное серо-красное железнодорожное создание, но красавица ехала в Ждановичи, а нам нужно было в сторону Молодечно. Так что мы полюбовались её отходом и стали ждать обычную ЭРку - примерно как на следующей картинке.

Таких и у нас полно. Но обратите внимание на идеальную чистоту на перроне (ни бомжей, ни коммерсантов, ни курильщиков, после которых остаюся плевки и чинарики) и на отсутствие всяких вертухаев, полицаев и дармоедов, которые толпами ходят по нашим электричкам и якобы ловят зайцев. А ведь турникетов в Белоруссии нет. На платформу может зайти любой. Вроде нас, иностранцев с фотоглазом. Никто, кстати, не пытался выяснить, чего это я такое снимаю и зачем.




Примерно такая же старенькая, но аккуратная ЭРка подкатила к первой платформе, и мы в неё быстро влезли - холодно было, бррр... Платформы, между прочим, везде низкие, как у нас на БМО, и сильно пожилым людям забираться в поезд не очень легко.

В вагоне народу было мало. Дедок с парой спутниц вещал о преимуществах нынешнего управления.
"Вот, говорят, Лукашенко - колхозник, неграмотный, а смотрите, какой порядок! Везде чисто, ни соринки, всё работает как часы! Никогда такого не было! Молодец он, вот что"...  Я не поручусь за абсолютно дословную запись панегирика "батьке", но смысл был таков. За что купила, за то продаю. Говорят, в Италии при Муссолини тоже поезда ходили по расписанию, и итальянцев это приятно удивляло...
Однако чисто ведь? Сравните с любым московским вокзалом, ограждённым турникетами и затянутым по периметру колючей проволокой, и почувствуйте разницу (про колючую проволоку - не мрачная шутка, она кое-где есть).
Да и в электричке, хотя она была далеко не новой, царила чистота. Ни замызганных стекол, ни порезанных сидений, ни шелухи на полу.

В другом конце вагона расположилась молодая мама с двумя маленькими дочками, а на совсем последней скамье - тётушка предпенсионного или пенсионного возраста. Мама возила дочек к бабушке в Минск, и теперь возвращалась с ними куда-то в провинцию. Электричка тронулась - и вдруг одна из девочек вспомнила: "А конфеты?!.. Бабушка, конфеты?!. Где они?!"... Видимо, бабушка обещала ей сладенького в дорогу и забыла. Назревал скандальчик с капризами.
Соседняя тётенька повернулась и вдруг достала из сумки пригоршню конфет: "На!"..
Обалдевший от нежданного счастья ребёнок поступил, однако, честно: разделил конфеты между мамой, сестричкой и собой.
"Ах ты умница! Всё правильно сделала! Ну, вот тебе тогда ещё!" - тётушка отвалила семейке ещё конфет и завязала разговоры о том о сём. Так мы, не желая того, выяснили, что у молодой мамы три дочки (старшая - уже школьница, 9 лет), живут они в двухкомнатной квартире, и так далее. Ляляля...
Девчушки и вправду были очень хорошенькими, как ангелочки, и та, которой на вид было лет пять, трогательно опекала малышку, которая рвалась куда-то слазать или сбегать.
Неожиданно идиллическая сцена превратилась в трагическую.
У тётушки с конфетами зазвонил телефон.
"Да?.. Что?!.. Все... мёртвые?.. Еду, еду... Потом поговорим... Позвони Ларисе"...
Она закончила разговор и беззвучно разрыдалась. Сидела в своём углу и тихо всхлипывала, никому ничего не говоря.
Однако через некоторое время повернулась к соседке и, пытаясь всё-таки улыбаться сквозь слёзы, объяснила:
- Племянник разбился... На машине... Двадцать лет... Никто не выжил...

Мы - совсем посторонние, однако от всего увиденного и услышанного стало не по себе. Но тётушка как-то сумела взять себя в руки и, поскольку ей нужно было выходить, попрощалась с соседками почти весело, пожелав им счастья и велев дочкам слушаться маму...
Почему я их не снимала, наверное, понятно.

В вагон вошли другие пассажиры, а мы ехали и ехали...
Я что-то забеспокоилась, куда мы едем. По времени мы давно должны были оказаться в Заславле, но ничего похожего на церкви и замки за окнами не было - напротив, пошли деревни, луга, леса... Решили спросить у попутчиков, где мы.
"Заславль? Так вы проехали! Надо было входить на Беларуси!"...

Ах, ну да же! И на билете написано: "Беларусь". Так называется станция. Это я "зевнула", а отрок проявил беспечность, уверенный в мамском всезнании.
Мы вылезли на ближайшей остановке в некоторой растерянности: а вдруг тут, как у нас, практикуются долгие дневные перерывы в движении, и обратно мы сможем уехать лишь часа через два?.. Да нет, у батьки нет шубохранилища, оффшоров и сети отелей, поэтому электрички на трассе Минск - Молодечно и обратно ходят как миленькие, минут через 15-20.

Боги странствий занесли нас на станцию Радошковичи. Тоже, кстати, старинное место. Мы уж думали, не попадём в Заславль, так погуляем тут.
И опять - чистота и пустота...

Но мы благополучно купили билет до Заславля, выяснили, что электричка будет через 13 минут, и наше знакомство с Радошковичами ограничилось вылизанной до блеска платформой.




В Заславле же и вокзал современнее и богаче, и народу несколько больше.



Вообще-то билеты назад до Минска у нас уже были. Однако сын углядел в расписании, что вслед за обычной электричкой, которую ждать нужно было минут 10, идёт вожделенная новинка (он-то разбирается в марках поездов, а я не очень, я смотрю обычно на время и маршрут). Ждать её чуть дольше (минут 25), стоит она чуть дороже, но это не тот случай, когда нужно жаться и жлобиться! Махнув рукой на простые билеты, мы купили другие. И не пожалели.

К нам подкатило такое прелестное создание.



Это не мотриса, а электропоезд ЭПг-002. Выпускается в Минске. (А, владелец шубохранилища?..)
По сути, может и должен работать городской электричкой, как в Европе. Но спокойно справляется и с не очень обильным пассажиропотоком на пригородных расстояниях.

В салоне приятно и удобно. Вначале людей было немного, но нельзя сказать, что состав гоняли впустую. Просто я успела щёлкнуть кадр, пока внутри никого, кроме нас, не было. А так люди и входили, и выходили. Милая девушка проверяла билеты, неторопливо гуляя по вагонам.






Самое же для меня забавное началось о время движения.

"Пфф.. Пххх... Пфф... Пшш"...
Я сперва подумала, что кто-то из пассажиров уснул и громко сопит во сне.
Нет, эти звуки издавала наша электрокрасавица. Совершенно как живое существо, то ли спящее, то ли, наоборот, усердно трудящееся и время от времени отдувающееся.

А потом вдруг она начала говорить человеческим языком. В какие-то моменты, то ли на поворотах, то ли при торможении, она протяжным и вкрадчивым шёпотом этакого басовито-детского, уютно-мохнатого тембра, заискивающе тянула: "Дяяя-дяяя.... дяяядя... а, дяяядяя?"...

Прелесть что такое.

Comments

[cleofide.livejournal.com]

И ваши тоже говорят "дяяядяяя"?.. Сын объяснил, что этот звуки издают пневматические переходы между вагонами.

[lana-ustinov.livejournal.com]

Не так, чтоб я обратила на это внимание) Но какие-то звуки издают, конечно, тоже:)