Ай да Ли Ду...
Sep. 25th, 2013 11:58 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
cleofideНа фоне нынешней непросыхающей промозглой Москвы даже тривиальная прогулка в не очень дальнее Подмосковье покажется едва ли не путешествием в вечно счастливый край, где солнечно, тепло, беспечно, местами красиво и довольно забавно...
Итак - Ликино-Дулёво, которое я в метках окрестила на китайский манер Ли Ду.
Попасть в Ли Ду проще всего из Орехово-Зуева - на автобусе или маршрутке (автостанция у вокзала). Ехать всего минут 15. А вот зачем ехать, и стоит ли ехать вообще - каждый решает сам. Кто-то, возможно, соблазнится моим рассказом и показом. А у кого-то взыграет ностальгия или чувство противоречия.
Ликино-Дулёво - это объединение в один городок двух старых сёл. В Ликино - завод, выпускающий автобусы (Лиаз). В Дулёво - фабрика фарфора. Место с промышленными традициями и многим похожее на Орехово-Зуево.
Мы вылезли в Ликино, сразу за удивительным надземым мостом, который в таком городишке вроде бы и не особенно нужен. Впрочем, движение по трассе весьма оживлённое, наверное, прок в сооружении есть. Но смотрится экстраординарно.
Но нас прельстил другой мост: железнодорожный. Это - БМО, пассажирское движение тут очень редкое. Мы взобрались наверх, чтобы обозреть окрестности и тотчас спустились. Но кадр - как будто юноша лезет на пирамиду майя.
По БМО ходит в основном такой транспорт. Уж его-то мы вечером насмотрелись, да...
Рядом с мостом, с ликинской стороны - город как город.
Неплохая, ухоженная, хотя и старой постройки, школа; из-за неё торчит очень добротный дом-новостройка. Кому-то повезёт с квартирами.
Жилой дом советских времен - типичная панелька. Часть окон выходит на буйные заросли с болотцем. У дома играют весело матерящиеся ребятишечки лет по 10-12. Асфальт - только близ подъездов.
За мостов БМО начинается длиннющая улица Советская. Собственно, это вылетная магистраль, ведущая дальше, в Куровское. Ли Ду нанизано на эту нить своими разноцветными и разностильными домами-бусинками.
Первое, что бросилось в глаза возле моста, на другой стороне - дорожное кафе с игривым названием "Мисс". Чем там угощают, не знаю - мы внутри не были. Но дворик выглядит заманчиво.
Через некоторое время попался странный артефакт. Видимо, он символизировал облагороженность территории.
За пнём начинался бурьян, а из бурьяна торчал сказочный замок...
"Ах!" - сказала я и сделала фотостойку.
Предвкушение чуда меня не обманула: в замке располагается краеведческий музей. О нём я расскажу отдельно, там есть кое-что интересное и милое. Но само здание было никаким не палаццо, а всего лишь рабочей казармой в империи Морозовых. Общагой, по-нашему.
Таких казарм в Ли Ду сохранился почти целый квартал (и фабричных зданий тоже).
Те, что выходят фасадом на трассу, приведены в порядок (хотя бы внешне). Смотрятся превосходно.
Подвальчики оформлены тоже на сказочный лад. Тут обязательно должен жить домовой!
Призраки прошлого в городе наличествуют. Но они не страшные и не подавляющие своим величием.
Это ж углядеть ещё надо! Сынище не заметил, а я среагировала. В интересном месте стоит памятник. Не на площади. А под чьими-то окнами, лицом к трассе. Или его переместили?
А что это мы всё прямо да прямо? Решили свернуть. Увидели памятник ликинским текстильщикам, погибшим в годы войны. Памятник - не ах. Аккуратен, и только.
Мы разжились бутылкой кваса и присели отдохнуть в обычном дворике.
Однако... И тут бьёт ключом народный креатив!
А один из балконов был демонстративно украшен флагом Москвы. С чего бы?... Тут живёт завзятый москволюб?.. Или это типа личного пикета?.. В тот день, кстати, посадили в тюрьму Навального, и вечером в Москве была акция. Мы следили за её ходом по твиттеру. Может, неведомый ликинец тоже так митинговал?
Идём дальше...
Я уже успела к тому времени узнать, что в Ликино имеются интересные образцы архитектуры в духе конструктивизма.
Поликлиника была построена в 1929-31 годах архитектором Кузнецовым. Функционирует до сих пор, хотя здание требует ремонта. Снято с другой стороны трассы, с зумом.
Лицей (ранее - школа) построен в этом же духе. Дата открытия - 1931 (найдено на сайте лицея, имя архитектора там не указано).
Ниже - типовая застройка (тоже старая). Подобные дома стоят вдоль трассы на той стороне, где лицей. Окраска отличается, но явно они сооружались в одно время.
Жемчужина местной архитектуры - конструктивистский дворец культуры Дулевского фарфорового завода, построенный Константином Мельниковым. Как пишут в Википедии, это его единственная работа, находящаяся на таком удалении от Москвы.
Извне дворец выглядит относительно неплохо, что внутри - не знаю.
Вблизи, однако, видно, что и тут ремонтик не помешал бы. Ну, чай не церковь, перебьётся...
Я добросовестно обошла дворец и сняла со всех сторон. Сзади, конечно, вид посуровее.
А вон и церковь... Нарядненькая такая...
"Позвони ей"... кому?...
Зачем сбоку дощатый помостик, понятия не имею. Мне очень хотелось на нём полежать, но я постеснялась: по тропинке иногда шастали люди.
Собственно, Дулёвский фарфоровый завод. Работает и производит. Но... как-то не очень радует.
Мы зашли в магазин завода, расположенный чуть дальше, в жилом доме. И ничем я не соблазнилась. Либо монументально, безвкусно и дорого, либо... не греет душу. Такого, чтобы "ах!", не попалось.
Здесь уже начиналась совсем деревенская застройка (дом с магазином резко выделялся), и мы повернули назад. Устали, проголодались...
Не доходя до церкви и дворца культуры, поднялись на второй этаж торгового центра - там красовалась вывеска ресторана. Выбирать почти не приходилось: напротив была совсем простецкая забегаловка с чебуреками-хотдогами, а до кафе "Мисс" было топать и топать. Ресторан накормил нас довольно вкусно, хотя попутно травил немыслимо пошлым юморком из громко работавшего телевизора. Бедные девушки-официантки, неужели лни правда думают, что ЭТО может кого-то к ним привлечь?.. Расслабляющая тихая музыка (только тихая!!!) была бы уместнее.
Подкрепившись, я решила всё-таки сфотографировать церковь. Там-то вовсю идёт ремонт.
Недалеко от церкви и дворца культуры находится скверик с памятником павшим солдатам. Жутковатое место. И памятник-то ужасен, да ещё эта розовая краска...
Совсем не тот уголок, где хочется посидеть и подумать о вечном. Да ведь никто и не сидит. Даже мамы с малышами сюда не ходят. Интуитивно понимают, что аура нехорошая.
В поисках места для послеобеденного отдыха нас понесло куда-то задворками и бурьянами в лесные дали... В таком маленьком городке это всё в пешей досягаемости.
Ааа!.. Вот же оно!.. Город кончается, начинается природа...
Посреди природы лежат брёвна. Толстые и тёплые.
Одно бревно даже слегка ещё живое...
Лежит себе и ловит кайф...
А можно встать и посмотреть по сторонам. Тоже блаженство.
Соседи по счастливому ничегонеделанью...
Это не воробьи, нет. А кто - не знаю. Они не представились. И сидели молча.
Однако пора и честь знать. Идём в город и выруливаем к жд-станции (вокзалом её назвать трудно).
Собственно, мы потому так надолго зависли в полях (часа два там валялись на брёвнах и в травке), что у юноши была идея-фикс: прокатиться назад по БМО до Орехова, а оттуда уже - на дачу по прямой. Вечерняя электричка из Ли Ду по расписанию отправлялась в 19-35. Нас это устраивало. Но кто же знал, чем оно обернётся!
Во-первых, в этом симпатичном павильончике ровно никто не знал и не мог нам сказать, с какого пути пойдёт электричка. А о продаже билета вообще заикаться не стоило.
Дело в том, что аккурат на первом пути стоял себе длиннющий товарняк. Теоретически электричка могла пойти со второго и даже третьего пути. Но никаких переходов-перелазов там и в помине нет. Либо лезть под товарняк ("Неееет!" - возопила я), либо обходить его с какого-то конца. Я предпочла обойти с морды: там сидел машинист и уж он-то, надеялась я, знал, когда тронется. Да ничего похожего: машинист с помощником не знали ровно ничего. Никакого расписания у них не существовало. Как скажут - тронутся. Все дела.
Ладно, мы перешли на второй путь...
"Платформа" выглядела очень непритязательно. Да, да, это она и есть. Поросшая травкой. И философски ушедшая сама в себя.
Местами платформа всё-таки отличима от окружающей среды. На этом островке мы и прокуковали следующий почти целый час. Мимо нас со страшным грохотом шли товарняки в обе стороны. А мы думали: что будет, если "наш" товарняк с первого пути всё-таки уедет, зато на втором встанет отдохнуть другой товарняк, желанная же жлектричка пожалует всё-таки на первый. Я сказала, что под вагонами я не полезу ни за что.
Мы уже решили, что будем единственными пассажирами запоздавшего экспресса (задержкиэлектричек на БМО - норма), но к нам присоединилось несколько столь же чудаковатых энтузиастов жд-транспорта. Парень с велосипедом и двое молодых людей вполне цивильного вида. Один из них полез-таки под вагонами и испачкал свежую голубую рубашку.
Тем временем рупор прокашлялся и изрёк, что электричка всё-таки к нам приедет, и - да, именно на второй путь. Ура!..
А то уже начало темнеть, холодать, да и вообще - нам нужно было ещё добираться до дачи.
Ликино-Дулёва из окна БМО-шной электрички я щёлкнула в другой раз, когда мы примерно с таким же опозданием катились аж из Егорьевска.
Итак - Ликино-Дулёво, которое я в метках окрестила на китайский манер Ли Ду.
Попасть в Ли Ду проще всего из Орехово-Зуева - на автобусе или маршрутке (автостанция у вокзала). Ехать всего минут 15. А вот зачем ехать, и стоит ли ехать вообще - каждый решает сам. Кто-то, возможно, соблазнится моим рассказом и показом. А у кого-то взыграет ностальгия или чувство противоречия.
Ликино-Дулёво - это объединение в один городок двух старых сёл. В Ликино - завод, выпускающий автобусы (Лиаз). В Дулёво - фабрика фарфора. Место с промышленными традициями и многим похожее на Орехово-Зуево.
Мы вылезли в Ликино, сразу за удивительным надземым мостом, который в таком городишке вроде бы и не особенно нужен. Впрочем, движение по трассе весьма оживлённое, наверное, прок в сооружении есть. Но смотрится экстраординарно.
Но нас прельстил другой мост: железнодорожный. Это - БМО, пассажирское движение тут очень редкое. Мы взобрались наверх, чтобы обозреть окрестности и тотчас спустились. Но кадр - как будто юноша лезет на пирамиду майя.
По БМО ходит в основном такой транспорт. Уж его-то мы вечером насмотрелись, да...
Рядом с мостом, с ликинской стороны - город как город.
Неплохая, ухоженная, хотя и старой постройки, школа; из-за неё торчит очень добротный дом-новостройка. Кому-то повезёт с квартирами.
Жилой дом советских времен - типичная панелька. Часть окон выходит на буйные заросли с болотцем. У дома играют весело матерящиеся ребятишечки лет по 10-12. Асфальт - только близ подъездов.
За мостов БМО начинается длиннющая улица Советская. Собственно, это вылетная магистраль, ведущая дальше, в Куровское. Ли Ду нанизано на эту нить своими разноцветными и разностильными домами-бусинками.
Первое, что бросилось в глаза возле моста, на другой стороне - дорожное кафе с игривым названием "Мисс". Чем там угощают, не знаю - мы внутри не были. Но дворик выглядит заманчиво.
Через некоторое время попался странный артефакт. Видимо, он символизировал облагороженность территории.
За пнём начинался бурьян, а из бурьяна торчал сказочный замок...
"Ах!" - сказала я и сделала фотостойку.
Предвкушение чуда меня не обманула: в замке располагается краеведческий музей. О нём я расскажу отдельно, там есть кое-что интересное и милое. Но само здание было никаким не палаццо, а всего лишь рабочей казармой в империи Морозовых. Общагой, по-нашему.
Таких казарм в Ли Ду сохранился почти целый квартал (и фабричных зданий тоже).
Те, что выходят фасадом на трассу, приведены в порядок (хотя бы внешне). Смотрятся превосходно.
Подвальчики оформлены тоже на сказочный лад. Тут обязательно должен жить домовой!
Призраки прошлого в городе наличествуют. Но они не страшные и не подавляющие своим величием.
Это ж углядеть ещё надо! Сынище не заметил, а я среагировала. В интересном месте стоит памятник. Не на площади. А под чьими-то окнами, лицом к трассе. Или его переместили?
А что это мы всё прямо да прямо? Решили свернуть. Увидели памятник ликинским текстильщикам, погибшим в годы войны. Памятник - не ах. Аккуратен, и только.
Мы разжились бутылкой кваса и присели отдохнуть в обычном дворике.
Однако... И тут бьёт ключом народный креатив!
А один из балконов был демонстративно украшен флагом Москвы. С чего бы?... Тут живёт завзятый москволюб?.. Или это типа личного пикета?.. В тот день, кстати, посадили в тюрьму Навального, и вечером в Москве была акция. Мы следили за её ходом по твиттеру. Может, неведомый ликинец тоже так митинговал?
Идём дальше...
Я уже успела к тому времени узнать, что в Ликино имеются интересные образцы архитектуры в духе конструктивизма.
Поликлиника была построена в 1929-31 годах архитектором Кузнецовым. Функционирует до сих пор, хотя здание требует ремонта. Снято с другой стороны трассы, с зумом.
Лицей (ранее - школа) построен в этом же духе. Дата открытия - 1931 (найдено на сайте лицея, имя архитектора там не указано).
Ниже - типовая застройка (тоже старая). Подобные дома стоят вдоль трассы на той стороне, где лицей. Окраска отличается, но явно они сооружались в одно время.
Жемчужина местной архитектуры - конструктивистский дворец культуры Дулевского фарфорового завода, построенный Константином Мельниковым. Как пишут в Википедии, это его единственная работа, находящаяся на таком удалении от Москвы.
Извне дворец выглядит относительно неплохо, что внутри - не знаю.
Вблизи, однако, видно, что и тут ремонтик не помешал бы. Ну, чай не церковь, перебьётся...
Я добросовестно обошла дворец и сняла со всех сторон. Сзади, конечно, вид посуровее.
А вон и церковь... Нарядненькая такая...
"Позвони ей"... кому?...
Зачем сбоку дощатый помостик, понятия не имею. Мне очень хотелось на нём полежать, но я постеснялась: по тропинке иногда шастали люди.
Собственно, Дулёвский фарфоровый завод. Работает и производит. Но... как-то не очень радует.
Мы зашли в магазин завода, расположенный чуть дальше, в жилом доме. И ничем я не соблазнилась. Либо монументально, безвкусно и дорого, либо... не греет душу. Такого, чтобы "ах!", не попалось.
Здесь уже начиналась совсем деревенская застройка (дом с магазином резко выделялся), и мы повернули назад. Устали, проголодались...
Не доходя до церкви и дворца культуры, поднялись на второй этаж торгового центра - там красовалась вывеска ресторана. Выбирать почти не приходилось: напротив была совсем простецкая забегаловка с чебуреками-хотдогами, а до кафе "Мисс" было топать и топать. Ресторан накормил нас довольно вкусно, хотя попутно травил немыслимо пошлым юморком из громко работавшего телевизора. Бедные девушки-официантки, неужели лни правда думают, что ЭТО может кого-то к ним привлечь?.. Расслабляющая тихая музыка (только тихая!!!) была бы уместнее.
Подкрепившись, я решила всё-таки сфотографировать церковь. Там-то вовсю идёт ремонт.
Недалеко от церкви и дворца культуры находится скверик с памятником павшим солдатам. Жутковатое место. И памятник-то ужасен, да ещё эта розовая краска...
Совсем не тот уголок, где хочется посидеть и подумать о вечном. Да ведь никто и не сидит. Даже мамы с малышами сюда не ходят. Интуитивно понимают, что аура нехорошая.
В поисках места для послеобеденного отдыха нас понесло куда-то задворками и бурьянами в лесные дали... В таком маленьком городке это всё в пешей досягаемости.
Ааа!.. Вот же оно!.. Город кончается, начинается природа...
Посреди природы лежат брёвна. Толстые и тёплые.
Одно бревно даже слегка ещё живое...
Лежит себе и ловит кайф...
А можно встать и посмотреть по сторонам. Тоже блаженство.
Соседи по счастливому ничегонеделанью...
Это не воробьи, нет. А кто - не знаю. Они не представились. И сидели молча.
Однако пора и честь знать. Идём в город и выруливаем к жд-станции (вокзалом её назвать трудно).
Собственно, мы потому так надолго зависли в полях (часа два там валялись на брёвнах и в травке), что у юноши была идея-фикс: прокатиться назад по БМО до Орехова, а оттуда уже - на дачу по прямой. Вечерняя электричка из Ли Ду по расписанию отправлялась в 19-35. Нас это устраивало. Но кто же знал, чем оно обернётся!
Во-первых, в этом симпатичном павильончике ровно никто не знал и не мог нам сказать, с какого пути пойдёт электричка. А о продаже билета вообще заикаться не стоило.
Дело в том, что аккурат на первом пути стоял себе длиннющий товарняк. Теоретически электричка могла пойти со второго и даже третьего пути. Но никаких переходов-перелазов там и в помине нет. Либо лезть под товарняк ("Неееет!" - возопила я), либо обходить его с какого-то конца. Я предпочла обойти с морды: там сидел машинист и уж он-то, надеялась я, знал, когда тронется. Да ничего похожего: машинист с помощником не знали ровно ничего. Никакого расписания у них не существовало. Как скажут - тронутся. Все дела.
Ладно, мы перешли на второй путь...
"Платформа" выглядела очень непритязательно. Да, да, это она и есть. Поросшая травкой. И философски ушедшая сама в себя.
Местами платформа всё-таки отличима от окружающей среды. На этом островке мы и прокуковали следующий почти целый час. Мимо нас со страшным грохотом шли товарняки в обе стороны. А мы думали: что будет, если "наш" товарняк с первого пути всё-таки уедет, зато на втором встанет отдохнуть другой товарняк, желанная же жлектричка пожалует всё-таки на первый. Я сказала, что под вагонами я не полезу ни за что.
Мы уже решили, что будем единственными пассажирами запоздавшего экспресса (задержкиэлектричек на БМО - норма), но к нам присоединилось несколько столь же чудаковатых энтузиастов жд-транспорта. Парень с велосипедом и двое молодых людей вполне цивильного вида. Один из них полез-таки под вагонами и испачкал свежую голубую рубашку.
Тем временем рупор прокашлялся и изрёк, что электричка всё-таки к нам приедет, и - да, именно на второй путь. Ура!..
А то уже начало темнеть, холодать, да и вообще - нам нужно было ещё добираться до дачи.
Ликино-Дулёва из окна БМО-шной электрички я щёлкнула в другой раз, когда мы примерно с таким же опозданием катились аж из Егорьевска.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-09-26 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2013-09-26 04:32 pm (UTC)