Странное место
May. 28th, 2012 08:45 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
cleofideНа даче мы с юношей повадились ходить гулять не к Есинским прудам, а в противоположную сторону, к столь любимой им станции Лесная.
Там - всё, что нужно для целения израненной души.
Просторы. Природа. Ни одного человека на всем маршруте. И тишина, нарушаемая лишь птичьими криками, комариным звоном и кваканьем из оросительных канав.
Я эти места уже показывала, а отрок мой - тот даже воспевал в стихах.
Но сегодня - не столько о красотах, сколько о странностях пейзажа.
Вид - прямо-таки левитановско-шишкинский: дорога в поле, хлеба налево - хлеба направо, и прочие знакомые аллюзии из старого учебника "Родная речь".
Но вся прелесть в том, что никаких хлебов тут нет. А торная дорога, пригодная для сельского автотранспорта, зачастую не ведёт никуда. Вернее, ведёт, но иногда переходит в узкую тропинку, а то и вовсе теряется в травах. Да и не ездит тут никто - ибо некуда и незачем. И не ходит никто, кроме нас. Возможно, травы всё-таки централизованно сеют и косят (ибо состав растительности почти однородный с некоторыми вариациями), но мы никогда никаких сельхозтружеников тут не заставали. Масштабы же полей - гигантские. И - ни души.
Таких полей в этом месте - едва ли не десяток (мы их не считали). Всякий раз мы идем немного другим маршрутом, чтоб не было скучно. И, вопреки единообразию ландшафта, бывает не скучно, а интригующе интересно.
Сын признался, что ему это всё напоминает путешествие по следам какой-то исчезнувшей цивилизации.
Вестимо, какой: советской. Но планы, замыслы и порывы этой цивилизации для нас остаются загадочными, и никто теперь разъяснить их не может.
Например: с какой целью весьма большой участок земли оставлен не заселённым и никак не приспособленным под какое-либо сельхозхозяйство, притом, что местность имеет отчетливо выраженное искусственное оформление?..
Поля примерно равного масштаба (есть побольше, есть поменьше) - то есть их расчерчивали квадратами и прямоугольниками.
Участки разделены солидными канавами (не перепрыгнешь!), но на всем протяжении местности - ни одного пруда, из которого можно было бы хотя бы брать техническую воду.
Там, где поля смыкаются, наведены переезды через канавы, и кое-где сохранились бетонные кольца или невысокие столбы (впрочем, кольца тоже непонятные, никаких колодцев под ними нет). А столбы зачем? Лошадей привязывать? Ни на что другое они не тянут.
Иногда, как я уже раньше писала, попадаются странные предметы, словно бы нарочито помещенные вне культурного контекста. Вроде сиротливого фотоальбома "В.И.Ленин" у канавы в лесополосе, или детской ванночки на повороте дороги посреди поля, или пляжной циновки, зачем-то повешенной на сук сосны... Кто тут читает про Ленина, выплескивает из ванны младенцев и загорает вдали от привычных пляжей?...
В общем, почувствуй себя Сталкером.
Вдоль канав растут деревья, вроде лесозащитных полос. Возможно, они посажены, так как идут полосами - где-то почти сплошь берёзы, где-то сосны, где-то - осины и чёрная ольха. Это не рощи, а именно полосы. И - очередная странность - деревья не разрастаются за отведённые им пределы.
У нас рядом с дачей небольшое поле - так оно постепенно зарастает молодыми деревцами, семена которых разносят ветры и птицы.
А тут, на другой стороне от Носовихинского шоссе - ничего такого.
Поле - значит, поле. Ровное, без деревьев. А деревья - строго по периметру. Как будто в середине расти им нельзя, и они это знают, и даже не пытаются. Что бывает с теми, кто рискнёт нарушить запрет - смотри на самом последнем кадре...
Если идти так, как показано на снимке, придёшь к железнодорожной ветке Ярославского направления.
Эту ветку облагородили на моих глазах - раньше она была одноколейной. Но по ней всё равно поезда ездят редко. Примерно один в час. Ну, в полчаса, если это не поздний вечер.
И в обе стороны - никого и ничего. "Ни огня, ни чёрной хаты"...
За спиной у юноши - путь на Фрязево, лицо он повёрнут к любимой станции Лесная, где тоже обычно пустынно.
Аккуратный, но с виду не слишком солидный мостик.
С мостика - вид на ещё одно загадочное место.
Кто-то неведомый заботливо установил в полной глуши аккуратный стол и лавки на металлических основах.
Пикниковая точка?.. А боги её знают. Там, за сосной, чуть в стороне, в траве виднеется маленький деревянный крестик. В кадре не видно, специально же я его снимать не стала.
По моему предположению, тут зарыли какую-нибудь животинку.
Но ради этого воздвигать довольно крепкую конструкцию, чтобы было, куда приехать посидеть и вспомнить?.. Или, наоборот, питомца схоронили в уже облюбованном месте?.. Однако - кто и почему облюбовал этот угол?
Угол содержится в чистоте. Небольшая свалочка есть, но она чуть в стороне (куда ж без свалки, привезти на машине снедь и скарб - это пожалуйста, а увезти назад отходы - западло). Кострище - идеально чистое, там лишь пепел. Под столом - никаких бумажек, пластика, осколков, огрызков.
Немного выше столика торчит башня электропередачи.
Естественно, юноша на неё полез.
Счастливый такой, довольный...
"Не кочегары мы, не плотники"...
К уголку со столиком и башней ведёт просёлочная дорога (а дальше всё равно никакого проезда нет - с одной стороны глубокая канава, с другой - железная дорога).
Поскольку солнце ещё светило (хотя был уже девятый час), мы пошли по этой дороге в сторону Лесной.
Собственно, на Лесной нам делать было нечего, разве что сесть на последнюю электричку и уехать во Фрязево, где пересесть на свою линию. Но на ночь глядя такой маршрут выглядел очень уж замысловато.
И мы дошли всего лишь до КТСМ "66 км".
Тоже, надо сказать, исключительно непонятное место.
Вот сам бывший КТСМ (всё время забываю смысл этой аббревиатуры - что-то типо контроль технического слежения чего-то там).
Пункт фактически разрушен.
Но и раньше к нему, как видно на кадре, добраться было непросто. Вот интересно, как его строили?..
Туда не ведёт никакая проезжая дорога. За полотном тропинка уходит резко вниз, и по ней - только пешком или кубарем.
И с другой стороны полотна на автомобиле не подъедешь.
Но... немного дальше вдруг начинается совершенно неожиданно и фантастически смотрящаяся в данном контексте асфальтированная дорога. Без начала и конца.
Одним концом она почти доходит до КТСМ, но не дотягивает до железной дороги (и тем более нет ни малейшего намёка на существование какого-либо переезда).
Другим же концом метров на 200 тянется вдаль, где... столь же внезапно обрывается.
Всё. Приехали.
И вновь вопросы: какой разумный смысл был в этом участке асфальта из ниоткуда в никуда?.. Что тут планировали сотворить? Почему забросили?.. И ведь рядом на всём протяжении нашего маршрута - никакого асфальта и в помине. И никаких переездов через пути. Куда тут ехать???...
Тем временем я созерцала исключительно экспрессивный закат.
- О, а это что-то новенькое! - потянул меня сынище к плакату, водруженному в чистом поле.
И правда, в прошлом году такого тут не было.
Ау, неведомый латифундист! Кто ты, маркиз Карабас? Где границы твоих владений?..
Русь, дай ответ? - Не даёт ответа.
Когда плакат повернут в сторону жд, он смотрится совсем сюрреалистически. Кому придёт в голову мыть там машину (где, на путях?) или разжигать костры?..
Но если перевернуть артефакт к лесу передом, многое станет ясным.
За плакатом - там самая частично асфальтированная дорога на песчаный карьер. Видимо, богатенькое буратинко его и прикупило, чтобы сделать там зону отдыха. Да, вот там, где вдали виднеется песчаный холм.
Мы там были в позапрошлом году. Мне не понравилось: грязновато и в воде, и особенно на берегу. Но карьер огромный, как маленькое море, по местным-то меркам.
Солнце садилось всё ниже, и надо было возвращаться.
Вновь пошли к КТСМ.
Отрок решил во что бы то ни стало залезть на это сооружение, изнутри совершенно разорённое, а снаружи расписанное кто во что горазд.
Машинист проезжавшей электрички от неожиданности аж бибикнул.
А мне этот железненький на четырех ножках всё время кажется каким-то нечеловеческим, но живым существом. Тип Железного Дровосека или какого-нибудь робота Самоделкина.
Ну, двинулись мы в обратный путь - чуть по другом маршруту, через другие поля.
Смотришь перед собой - светло, смотришь на запад - краски сгущаются...
По полям пополз туман, в траве закричал дергач....
Одинокое выросшее и столь же одиноко высохшее в чистом поле деревце смотрелось столь же странно, как и всё в этом месте...
Там - всё, что нужно для целения израненной души.
Просторы. Природа. Ни одного человека на всем маршруте. И тишина, нарушаемая лишь птичьими криками, комариным звоном и кваканьем из оросительных канав.
Я эти места уже показывала, а отрок мой - тот даже воспевал в стихах.
Но сегодня - не столько о красотах, сколько о странностях пейзажа.
Вид - прямо-таки левитановско-шишкинский: дорога в поле, хлеба налево - хлеба направо, и прочие знакомые аллюзии из старого учебника "Родная речь".
Но вся прелесть в том, что никаких хлебов тут нет. А торная дорога, пригодная для сельского автотранспорта, зачастую не ведёт никуда. Вернее, ведёт, но иногда переходит в узкую тропинку, а то и вовсе теряется в травах. Да и не ездит тут никто - ибо некуда и незачем. И не ходит никто, кроме нас. Возможно, травы всё-таки централизованно сеют и косят (ибо состав растительности почти однородный с некоторыми вариациями), но мы никогда никаких сельхозтружеников тут не заставали. Масштабы же полей - гигантские. И - ни души.
Таких полей в этом месте - едва ли не десяток (мы их не считали). Всякий раз мы идем немного другим маршрутом, чтоб не было скучно. И, вопреки единообразию ландшафта, бывает не скучно, а интригующе интересно.
Сын признался, что ему это всё напоминает путешествие по следам какой-то исчезнувшей цивилизации.
Вестимо, какой: советской. Но планы, замыслы и порывы этой цивилизации для нас остаются загадочными, и никто теперь разъяснить их не может.
Например: с какой целью весьма большой участок земли оставлен не заселённым и никак не приспособленным под какое-либо сельхозхозяйство, притом, что местность имеет отчетливо выраженное искусственное оформление?..
Поля примерно равного масштаба (есть побольше, есть поменьше) - то есть их расчерчивали квадратами и прямоугольниками.
Участки разделены солидными канавами (не перепрыгнешь!), но на всем протяжении местности - ни одного пруда, из которого можно было бы хотя бы брать техническую воду.
Там, где поля смыкаются, наведены переезды через канавы, и кое-где сохранились бетонные кольца или невысокие столбы (впрочем, кольца тоже непонятные, никаких колодцев под ними нет). А столбы зачем? Лошадей привязывать? Ни на что другое они не тянут.
Иногда, как я уже раньше писала, попадаются странные предметы, словно бы нарочито помещенные вне культурного контекста. Вроде сиротливого фотоальбома "В.И.Ленин" у канавы в лесополосе, или детской ванночки на повороте дороги посреди поля, или пляжной циновки, зачем-то повешенной на сук сосны... Кто тут читает про Ленина, выплескивает из ванны младенцев и загорает вдали от привычных пляжей?...
В общем, почувствуй себя Сталкером.
Вдоль канав растут деревья, вроде лесозащитных полос. Возможно, они посажены, так как идут полосами - где-то почти сплошь берёзы, где-то сосны, где-то - осины и чёрная ольха. Это не рощи, а именно полосы. И - очередная странность - деревья не разрастаются за отведённые им пределы.
У нас рядом с дачей небольшое поле - так оно постепенно зарастает молодыми деревцами, семена которых разносят ветры и птицы.
А тут, на другой стороне от Носовихинского шоссе - ничего такого.
Поле - значит, поле. Ровное, без деревьев. А деревья - строго по периметру. Как будто в середине расти им нельзя, и они это знают, и даже не пытаются. Что бывает с теми, кто рискнёт нарушить запрет - смотри на самом последнем кадре...
Если идти так, как показано на снимке, придёшь к железнодорожной ветке Ярославского направления.
Эту ветку облагородили на моих глазах - раньше она была одноколейной. Но по ней всё равно поезда ездят редко. Примерно один в час. Ну, в полчаса, если это не поздний вечер.
И в обе стороны - никого и ничего. "Ни огня, ни чёрной хаты"...
За спиной у юноши - путь на Фрязево, лицо он повёрнут к любимой станции Лесная, где тоже обычно пустынно.
Аккуратный, но с виду не слишком солидный мостик.
С мостика - вид на ещё одно загадочное место.
Кто-то неведомый заботливо установил в полной глуши аккуратный стол и лавки на металлических основах.
Пикниковая точка?.. А боги её знают. Там, за сосной, чуть в стороне, в траве виднеется маленький деревянный крестик. В кадре не видно, специально же я его снимать не стала.
По моему предположению, тут зарыли какую-нибудь животинку.
Но ради этого воздвигать довольно крепкую конструкцию, чтобы было, куда приехать посидеть и вспомнить?.. Или, наоборот, питомца схоронили в уже облюбованном месте?.. Однако - кто и почему облюбовал этот угол?
Угол содержится в чистоте. Небольшая свалочка есть, но она чуть в стороне (куда ж без свалки, привезти на машине снедь и скарб - это пожалуйста, а увезти назад отходы - западло). Кострище - идеально чистое, там лишь пепел. Под столом - никаких бумажек, пластика, осколков, огрызков.
Немного выше столика торчит башня электропередачи.
Естественно, юноша на неё полез.
Счастливый такой, довольный...
"Не кочегары мы, не плотники"...
К уголку со столиком и башней ведёт просёлочная дорога (а дальше всё равно никакого проезда нет - с одной стороны глубокая канава, с другой - железная дорога).
Поскольку солнце ещё светило (хотя был уже девятый час), мы пошли по этой дороге в сторону Лесной.
Собственно, на Лесной нам делать было нечего, разве что сесть на последнюю электричку и уехать во Фрязево, где пересесть на свою линию. Но на ночь глядя такой маршрут выглядел очень уж замысловато.
И мы дошли всего лишь до КТСМ "66 км".
Тоже, надо сказать, исключительно непонятное место.
Вот сам бывший КТСМ (всё время забываю смысл этой аббревиатуры - что-то типо контроль технического слежения чего-то там).
Пункт фактически разрушен.
Но и раньше к нему, как видно на кадре, добраться было непросто. Вот интересно, как его строили?..
Туда не ведёт никакая проезжая дорога. За полотном тропинка уходит резко вниз, и по ней - только пешком или кубарем.
И с другой стороны полотна на автомобиле не подъедешь.
Но... немного дальше вдруг начинается совершенно неожиданно и фантастически смотрящаяся в данном контексте асфальтированная дорога. Без начала и конца.
Одним концом она почти доходит до КТСМ, но не дотягивает до железной дороги (и тем более нет ни малейшего намёка на существование какого-либо переезда).
Другим же концом метров на 200 тянется вдаль, где... столь же внезапно обрывается.
Всё. Приехали.
И вновь вопросы: какой разумный смысл был в этом участке асфальта из ниоткуда в никуда?.. Что тут планировали сотворить? Почему забросили?.. И ведь рядом на всём протяжении нашего маршрута - никакого асфальта и в помине. И никаких переездов через пути. Куда тут ехать???...
Тем временем я созерцала исключительно экспрессивный закат.
- О, а это что-то новенькое! - потянул меня сынище к плакату, водруженному в чистом поле.
И правда, в прошлом году такого тут не было.
Ау, неведомый латифундист! Кто ты, маркиз Карабас? Где границы твоих владений?..
Русь, дай ответ? - Не даёт ответа.
Когда плакат повернут в сторону жд, он смотрится совсем сюрреалистически. Кому придёт в голову мыть там машину (где, на путях?) или разжигать костры?..
Но если перевернуть артефакт к лесу передом, многое станет ясным.
За плакатом - там самая частично асфальтированная дорога на песчаный карьер. Видимо, богатенькое буратинко его и прикупило, чтобы сделать там зону отдыха. Да, вот там, где вдали виднеется песчаный холм.
Мы там были в позапрошлом году. Мне не понравилось: грязновато и в воде, и особенно на берегу. Но карьер огромный, как маленькое море, по местным-то меркам.
Солнце садилось всё ниже, и надо было возвращаться.
Вновь пошли к КТСМ.
Отрок решил во что бы то ни стало залезть на это сооружение, изнутри совершенно разорённое, а снаружи расписанное кто во что горазд.
Машинист проезжавшей электрички от неожиданности аж бибикнул.
А мне этот железненький на четырех ножках всё время кажется каким-то нечеловеческим, но живым существом. Тип Железного Дровосека или какого-нибудь робота Самоделкина.
Ну, двинулись мы в обратный путь - чуть по другом маршруту, через другие поля.
Смотришь перед собой - светло, смотришь на запад - краски сгущаются...
По полям пополз туман, в траве закричал дергач....
Одинокое выросшее и столь же одиноко высохшее в чистом поле деревце смотрелось столь же странно, как и всё в этом месте...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-05-28 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 04:57 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 04:59 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 05:12 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 05:16 pm (UTC)Странно, что поля/поляны до сих пор не заросли березой или сосной - я видела в Ярославской обл. много советских ненужных полей, где большевики сеяли овес, а потом не могли его собрать, потому что он родился низеньким и жалким, - так за годы капитализма там выросли непролазные березняки с подберезовиками и подосиновиками, если только народ не захапал землю под дачки
no subject
Date: 2012-05-28 06:23 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 07:12 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 07:18 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 05:27 pm (UTC)Интересно, относительная близость полигона играет ли какую-то роль в том, что эти земли брошены. Испытывали всяческую взрывчатку.
Просмотреть увеличенную карту
no subject
Date: 2012-05-28 06:33 pm (UTC)Насчёт полигона не знаю. На полях нет никаких воронок, ям, оврагов и т.д. - кроме разделительных канав.
У отрока возникла версия насчёт захоронений какой-нибудь отравы. Но вся растительность - нормальная, никаких растений-мутантов.
Кстати, на карте тоже хорошо виден короткий отрезок асфальтированной дороги из никуда в никуда. И видно, что дачный поселок возле Лесной - совсем не в лесу, и оттуда к жд станции не ведет никакая проезжая дорога. То есть подвезти кого-то к электричке или встретить на машине невозможно.
no subject
Date: 2012-05-28 07:42 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 08:44 pm (UTC)http://wikimapia.org/#lat=55.7405564&lon=38.3780546&z=13&l=1&m=b
Согласно ей, объект = мусороперерабатывающий завод, перед ним площадка — полигон твердых отходов, за ним зеленые "клетки" — бывшие отстойники.
На этой карте видны остатки строений бывшего совхоза, "руины коровника"... Когда-то тут была трудовая жизнь. Теперь — садовые товарищества.
http://wikimapia.org/#lat=55.7402684&lon=38.4011731&z=15&l=1&m=b — перед карьером "Случайный", с юга, — отделенный водоем с указанием "Платная рыбалка" :)
Страна чудес. Недобрых.
Когда едешь на автомобиле по маленькой Европе, вокруг видишь, как люди используют каждый кусочек земли... У нас "просторы", блин... которые никому не нужны, кроме двоих романтичных дачников.
no subject
Date: 2012-05-29 05:12 am (UTC)С другой стороны, даже на гуглокарте хорошо видно, какая громадная плотность дачной застройки рядом с этими пустошами - вокруг Храпуново.
no subject
Date: 2012-05-29 06:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-29 06:29 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-27 09:36 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 06:45 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-28 07:14 pm (UTC)Есть, чем заняться!
no subject
Date: 2012-05-28 09:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-29 05:07 am (UTC)А на небе очень интересные вещи происходят. Хорошо понимаю древних авгуров и гадателей по облакам. Так и хочется вычитать какие-то знаки.
no subject
Date: 2012-05-29 09:06 pm (UTC)А сам смотреть на небо очень люблю :-) И фотографии Ваши всегда рассматриваю с большим удовольствием.
no subject
Date: 2012-05-29 05:37 am (UTC)Но там рядом Электросталь, где завод по производству ядерного топлива (написано в Википедии). Как я понимаю, это производство там очень давно. Смутно помню, что в молодости мне не рекомендовали ходить по лесам в этом районе, но возможно, что необоснованно.
no subject
Date: 2012-05-29 05:43 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-29 06:26 am (UTC)А леса к югу от Вас, между Вашей и Куровской ветками электричек самые любимые у нашей тургруппы. Только что в воскресенье прошли с удовольствием от Зари до 43 км (южнее Электроуглей, через Строкино и Аксеново). Половине группы было мало, они дошли до Есино.
Если интересно, можно посмотреть фотографии из этого похода.
http://turpohod.narod.ru/foto.htm .
А из Фрязево и от Казанского на юг мы ходили бесчисленное число раз.
no subject
Date: 2012-05-29 06:31 am (UTC)no subject
Date: 2012-06-27 09:36 am (UTC)